Petits segells, pot tenir un paper tan important?

Si el sistema de segellat és defectuós en el sistema hidràulic, l’anell de segellat pot tenir una fuga externa de reemplaçament i la filtració d’oli que es produeix a l’exterior contaminarà el medi ambient; també pot fer que l’aire entri a la cambra d’aspiració, per la qual cosa és raonable substituir el material de l’anell de segellat i dissenyar la forma de l’anell de segellat a l’aeronau. Tot el procés d’operació és molt important.

En el cas dels anells de tancament generals, també s’han de complir alguns requisits. Generalment trobem que quan la fuga del segell és causada per fuites, el segell del mateix número de part definitivament es trobarà d’acord amb l’IPC, i les seves característiques rarament es consideren. Al mateix temps, es trobarà el número de la peça de recanvi corresponent, indicant així que els anells de segellat dels dos números de part diferents tenen la mateixa acció material i axial. Quan es dissenyen i fabriquen anelles de segellat, els fabricants tindran en compte els requisits següents: han de tenir un bon rendiment de segellat i l’augment de pressió i el canvi de temperatura poden millorar automàticament el rendiment de segellat; la fricció entre l’anell de segellat i les parts mòbils ha de ser petita, la fricció El coeficient ha de ser estable; l’anell de segellat té una forta capacitat anticorrosió, no és fàcil d’envellir, té una llarga vida laboral i una bona resistència al desgast i es pot compensar automàticament fins a cert punt després del desgast. L’estructura és senzilla, fàcil d’utilitzar i mantenir, i l’anell de segellat té una vida més llarga.