Per evitar que l'anell O es torça i danyi, quins punts s'han de prestar atenció a l'hora de dissenyar?

Aug 24, 2020

Deixa un missatge

1) La concentricitat del solc d'instal·lació d'anell O s'ha de considerar des de dos aspectes: processament convenient i sense distorsió.


2) La dimensió transversal de l'anell O ha de ser uniforme, i l'oli lubricant o greix s'ha d'aplicar a la part de segellat cada vegada que s'instal·la. De vegades també es pot utilitzar un dispositiu lubricant tipus anell de feltre impregnat d'oli lubricant.


3) Augmentar el diàmetre transversal de l'anell O. El diàmetre transversal de l'anell O per al segellat dinàmic generalment ha de ser més gran que el de segellat estàtic; A més, l'anell O s'ha d'evitar com un segell per als pistons de gran diàmetre.


4) En torçar el dany es produeix sota baixa pressió, un anell de segellat es pot utilitzar per protegir l'anell de retenció.


5) Reduir la rugositat superficial del cilindre barril i vareta de pistó.


6) L'anell O està fet de materials amb coeficient de baixa fricció.


7) L'anell O pot ser substituït per un anell de segellat que no és propens a la distorsió.


Enviar la consulta
Enviar la consulta